隐形车衣大打“国货爱国”营销牌,合适吗?

导读:郭德纲的段子曾经这么说:多听相声,证明您爱国!这是一句玩笑话,但是在日常生活中,总有一种买国货就是爱国的论调存在。在隐形车衣这个行业,有品牌自称是膜界华为,买它产...

  郭德纲的段子曾经这么说:多听相声,证明您爱国!这是一句玩笑话,但是在日常生活中,总有一种“买国货就是爱国”的论调存在。在隐形车衣这个行业,有品牌自称是膜界华为,买它产品就是支持国货;也有品牌一味强调自己“国货”身份,却对工厂信息讳莫如深......那么,隐形车衣行业打“国货爱国”营销牌,合适吗?

  “买国货就是爱国”

  这个论调从何时冒出来?

  上述隐形车衣品牌大打“国货牌”,并不是首创。“买国货就是爱国”这个论调,最早出现要回溯到上20世纪初的广州。当时,商品被分为“国货”和“洋货”。人们成立国货促进会,号召大家抵制外货,实现中国经济独立。

  有人看到商机,开始称自己是“完全土货”。那时候的香烟,最喜欢利用“国货身份”来推销商品。某烟草广告称:“救人一命,胜造七级浮屠。这国产的宝塔香烟,是救中国的命的。诸君见了这七级浮屠,便当想:救国的责任。”

  在广告铺天盖地的宣传下,消费国货成为一种“高尚行为”。但国货运动,并没有让彼时的中国改变什

  生产全球化时代

  又哪里有纯粹的“国货”?

  在生产全球化的今天,又哪里有纯粹的“国货”呢?如果是看品牌归属权,那么中国品牌海外建厂生产产品的案例比比皆是。这种产品在国内售卖,算不算国货呢?如果是看产品产地,那以苹果手机为例,绝大部分产品都在国内生产,那它又是不是国货?

  再者,当代是生产全球化分工的时代,一辆飞机、一辆汽车、一部手机,涉及几万个甚至十几万个零件,其供应商来自全球多个国家。隐形车衣的TPU基材,目前质量最好的基本都产自美国和日本,在国产TPU基材品质不如进口产品的前提下,难道一味追求国产血统,是对消费者负责任的表现吗?

  强迫消费者,在选择商品时首要考虑“国货”,将实用性等因素排到其后,既违背了商业逻辑,也不得人心。华为、海尔、格力、BOP……这些性能卓越价格又占优势的产品,无须谈什么“爱国主义”也能占领市场。相反,质量不怎么样的国货,再怎么宣传国货思维,也无法赢得消费者的欢心。

  真技术才爱国

  产品无洋国,技术有国界

  当我们在弱化产品的国别属性时,却不应该忽视技术的国界属性。2020年5月16日,美国对华为的制裁进一步升级,意图打击华为的芯片供应链。你看,当美国感觉华为的崛起影响到自己的霸权时,它可以断掉华为产品核心技术的供应,这就是技术的国界性。

  中国企业太需要掌握核心技术了。有这么两个数据,大家可以参考。虽然我们国家的有效发明专利拥有量,从2007年的8.4万件暴涨到2019年的186.2万件,2017年就已经仅次于日本和美国排名全球第三名。但从万人发明专利拥有量看,我们还是少得可怜。2017年,日本达到129.1件,韩国45.8件,美国43.5件,排在中国前面的还有法国、德国、奥地利、瑞典、俄罗斯5个国家,中国仅有8.9件。

  企业掌握越多核心技术,才能让国家在全球财富分配中,占据更有利的地位。美国企业的优势,在于他们掌握了设计环节的话语权,全球独一无二,所以他们也让美国掌握了全球财富分配话语权。国家近几年提出向“制造强国”、“中国智造”迈进,其核心就在于国家希望掌握全球财富分配话语权,这就要求我们国内企业,要掌握更多核心技术!

  世窗中国梦

  用中国技术,创中国品牌

  与其让消费者盲目支持国货,倒不如国内生产者自行投入研发、专注生产,提高自家产品品质。产品是会说话的,如果产品质量确实有问题,仍要消费者不加分辨地买它,到最后除了害了企业,更是“误国”——白白错失了行业发展时间!

  就事论事的说,做好一张隐形车衣膜并不容易。举个例子,我们知道涂层品质优劣,决定车衣的耐污、耐黄等表现结果。涂层的制备过程中,需要添加多种元素,每种元素的选择、添加量多少都有讲究。可能就因为某类物质多加了0.01%,涂层的性能就天差地别。

  讲得多不如做得多,这是BOP品牌的持有方世窗光学的行为准则。作为国内最早一批进军光学膜生产企业,BOP品牌持有者世窗光学经过多年的研发投入,逐步建立起自己的核心技术网络!

  掌握技术,才能造出真正好产品。当其他隐形车衣品牌,仍在宣传“十年不黄变”、“终身不黄变”等概念时(且不说涉嫌误导消费者),BOP隐形车衣行业首创,在车主正常使用前提下,隐形车衣出现水斑水渍、膜变哑光等现象作为产品质量问题纳入质保范围,给予车主真正的保护。

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